Czasami nadchodzi taki czas, kiedy trzeba naprawić oponę. Myślimy wtedy, jak to zrobić? Jak obchodzić się z ogumieniem naszego auta, aby nie pogorszyć jeszcze bardziej usterki. Dużo napraw będzie dla nas zbyt trudna, w takiej sytuacji warto udać się do profesjonalnego serwisu wulkanizacyjnego, dla przykładu naprawa opon, w niektórych natomiast przypadkach możemy spróbować własnych sił.

Na wstępie warto przyznać, iż dość zabójcza dla ogumienia naszego samochodu jest ostra jazda w zakrętach i zbyt mocne hamowanie, szczególnie w autach, które nie są wyposażone w przeciwpoślizgowy system ABS. Czasem nawet wystarczy jedno zbyt gwałtowne hamowanie na przyblokowanych kołach, by spowodować tak zwane “przypalenie” gumy.



Opony (wymiana opon GENT) po tego typu wyczynie są już niestety do wyrzucenia. Te same rezultaty w postaci punktowego, gwałtownego oraz silnego tarcia mogą przysporzyć źle działające hamulce, często w skutek nierównego zużywania się bębnów lub niewłaściwie wyregulowanych okładzin hamulcowych. Nierównomierne ścieranie czoła bieżnika może też wskazywać na zbyt nadmierne luzy w zawieszeniu lub też układzie jezdnym, a także wyeksploatowanie amortyzatorów. Jednostronne zużycie bieżnika natomiast będzie świadczyć o braku odpowiedniej geometrii zawieszenia. W dosyć zadbanych pojazdach o dobrej kondycji technicznej, całkiem spory wpływ na trwałość ogumienia ma dbanie o utrzymanie dobrego ciśnienia w kołach. Zbyt wysokie ciśnienie powoduje, iż z nawierzchnią będzie się stykał tylko wewnętrzny pas czoła bieżnika. A to powoduje szybsze zużycie. Za to za małe ciśnienie sprawia złe odkształcenie się opony.

W takiej sytuacji opona styka się z nawierzchnią jedynie na krawędziach czoła bieżnika, a one szybko się wycierają. Co najgorsze przegięcia boków opony będą skutkować wzrostem temperatury oraz zniszczeniem konstrukcji. I ostatnia uwaga na koniec. Nim założysz opony, przykładowo w czasie
wiosennej zmiany kół, koniecznie je dokładnie sprawdź. Sparciała guma niestety dyskwalifikuje oponę, która nadaje się tylko do wyrzucenia - polecany artykuł. Taka guma jest po prostu niebezpieczna, ponieważ nie ma żadnej przyczepności. Możemy taką sytuacje porównać do tego jakbyśmy jeździli po lodzie. Ten krótki artykuł powinien nam pokazać jak niebezpieczny jest zły stan naszych opon.

Kiedy poszukujesz pewne dane, zerknij i sprawdź informację (http://zabudowy-samochodowe.pl/o-firmie/dlaczego-bott/) - tutaj znajdziesz wyłącznie interesujące oferty. Upewnij się, nie rozczarujesz się.

Jak widać to nie tylko kwestia estetycznego wyglądu.