Nie da się ukryć faktu, że bez wątpienia motoryzacja to jedna z dziedzin życia, która prawdopodobnie dotyka każdego z nas. To właśnie ona dzięki swojemu olbrzymiemu aspektowi funkcjonalnemu jest nam w stanie zagwarantować bardzo komfortowe podróżowanie z miejsca na miejsce. Niemniej wprawdzie, nie wszyscy z nas posiadają stosowną wiedzę, dzięki której jak najbardziej mogą się zdecydować na zakup wybranego przez siebie pojazdu. Błotniki możemy podzielić na trzy typy: błotniki półkoliste, błotniki wycinkowe i błotniki wieloosiowe. To co je głównie różni to jak same nazwy wskazują – kształt.

Wszystkie rodzaje powyższych błotników mogą przyjmować różne typy: nierdzewne, ocynkowane, polietylenowe. Każdy z nich ma swoje wady oraz zalety, dlatego nie można mówić o wyższości którejś nad innymi. Ale to nie koniec podziałów. Samochód więc stał się częścią naszej codzienności. Niektórzy panowie traktują swoje auto niemalże jak najbliższą osobę.

A skoro tak mocnym uczuciem darzymy nasz pojazd, nie zapominajmy o systematycznych rewizjach technicznych i kupnie solidnych fiat części. To tak jak z naszymi badaniami okresowymi - robimy je, żeby upewnić się, że wszystko jest w porządku albo zareagować, w razie jakichkolwiek komplikacji. Dzisiaj w profesjonalnym warsztacie jesteśmy w stanie sprawdzić wszystko. Poczynając od wymiany płynów eksploatacyjnych poprzez ogólną diagnostykę, aż po montaż haków holowniczych. Nie jest istotne, czy posiadamy Opla, czy Fiata.

Dobry fachowiec poradzi sobie z dowolnym modelem samochodu. Stąd też nie powinniśmy dłużej odkładać wizyty u naszego mechanika. W obrębie każdego typu nadkola możemy wyróżnić jeszcze inne cechy. Przykładowo błotniki półkoliste polietylenowe dzielą się na następujące grupy: gładkie z regulowanymi uchwytami, gładkie z białym obrzeżem, z otworem na wspornik, z płaskim dnem czy też ze wzmocnionym dnem. Wynika z tego, że trzeba mieć dużą wiedzę aby wybrać odpowiedni rodzaj błotnika do swojego pojazdu – jednak nie jest tak do końca.

Nie mniej ważne są odpowiednie uchwyty do błotników, które mogą być regulowane lub stałe. W okolicach nadkola często zamocowane są też skrzynki narzędziowe. Przeglądając oferty różnych firm zajmujących się ich produkcją, można zetknąć się w różnymi modelami. Należy zwrócić uwagę przede wszystkim na gabaryty skrzynki (długość, szerokość, wysokość), łatwość jej montażu, oraz solidność materiału z jakiego została wykonana. Nie mniej ważny jest rodzaj zamknięcia, ponieważ tego typu skrzynki są z reguły mocowane na zewnątrz pojazdu, dlatego lepiej uniknąć niemiłych niespodzianek, zabezpieczając odpowiednio swoje narzędzia. Nawet, jeżeli sądzimy, że znamy się doskonale na naprawie naszego samochodu, to są czasami takie podbramkowe sytuacje, kiedy warto jednak oddać samochód w ręce mechanikom. Powinniśmy zaprzyjaźnić się z takim warsztatem, gdzie pracują osoby, do których będziemy mieć pełne zaufanie. Wówczas możemy posiadać pewność, że w razie nagłej awarii, uzyskamy błyskawiczną i kompleksową pomoc.