Jeżeli stajemy się posiadaczem samochodu, chcemy, żeby jak najdłużej działał. Najczęściej jest to inwestycja na długi czas, dlatego też dbamy o nią bardzo dobrze. Jak wiadomo niektóre elementy muszą być zmieniane co jakiś czas, warto o tym pamiętać i nie pomijać. Jak dbać o samochód? Centralną częścią ciągnika rolniczego, narażoną na największą liczbę potencjalnych usterek, jest hydraulika.

Ciągnik używany jest często w bardzo wysokiej temperaturze, z dużym obciążeniem i w środowisku, pełnym fruwającego piachu. W związku z tym, należy stosować specjalny olej do ciągnika, który nie tylko uratuje maszynę przed przegrzaniem, lecz również spowolni proces ścierania się poszczególnych części. Przez to właśnie musimy pamiętać o tym, aby przeglądać takie płyny regularnie, a już na pewno warto je przeglądać przed każdą dalszą wyprawą, bo brak jakiegokolwiek płynu może doprowadzać do ogromnych problemów.

Zasoby oleju w zbiorniku trzeba sprawdzić przed każdym wyjazdem w teren. Dobrze jest także sprawdzić ilość paliwa, stan pasków klinowych, kondycję akumulatora, przeczyścić układ chłodzący. Monitorując te wszystkie kwestie, gwarantujemy sobie bezstresową i bezpieczną pracę na orce, bez niemiłych zdarzeń, a jednocześnie zapobiegamy zbyt szybkiemu zużyciu się maszyny. Typów płynów do pojazdów istnieje naprawdę wiele, przez to powinniśmy zaznaczyć jaki był poprzedni płyn, aby dodać takiego samego.

Może się okazać, że wcześniej stosowaliśmy koncentrat płynu chłodniczego (www.aab-lt.pl/standard/shop/84---Koncentrat-plynu-chlodniczego.html), którego będzie mniej oraz będzie tańszy, lecz potem powinniśmy pamiętać o tym, żeby odpowiednio go rozcieńczyć w odpowiedniej ilości wody.Wszystko powinniśmy tutaj zrobić idealnie z instrukcją, gdyż ani zbyt silnie, ani nazbyt delikatnie rozcieńczony koncentrat nie będzie wypełniał własnej funkcji tak jak należy. Nie mniej warto spojrzeć na takie koncentraty płynów, gdyż często jest tak, że ich sprawunek (www.aab-lt.pl) jest bardziej korzystny, aniżeli w przypadku normalnych płynów. Nieruchomy sprzęt, wystawiony na działanie ujemnych temperatur oraz wody, jest podatny na różnego typu awarie – inauguracja kolejnego sezonu od przekonania się, że niezastąpiony w pracy ciągnik nie działa, może wywołać duże opóźnienia w wykonywaniu prac oraz ogromne straty finansowe. Zapewnieniem długiej żywotności maszyny jest regularna wymiana filtrów, ponieważ olej narażony jest na zanieczyszczenia, spowodowane piachem, wodą i różnego typu farfoclami.

Należy też precyzyjnie omieść maszynę z grudek ziemi, ponieważ ziemia działa korozyjnie. Części wewnętrzne ciągnika ochronimy przed rdzą i usterkami, używając dobre oleje i smary.